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        中國“特斯拉”游俠汽車問世 站在巨人肩膀上

        日期:2015.07.28

               一個尋常的周末午后,在北京最繁華的商圈三里屯周邊,一輛白色特斯拉緩緩的順著擁堵的車流前行,沒有尖叫和側目,人們已經對這款沒有排氣管的電動汽車習以為常。而就在幾年前特斯拉橫空出世,率先推出豪華電動轎跑的時候,整個世界為之瘋狂。對于遠在地球另一端的中國市場而言,“特斯拉”甚至成為一種現象和潮流頻頻被政府人士、企業家、投資者和媒體提起,人們爭議的焦點總是圍繞在“中國為何沒能誕生特斯拉?”。

               如今這一爭議或許有了答案,中國的“特斯拉”游俠汽車正式發布。

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        首款互聯網汽車發布85后時代來臨

               互聯網造車無疑是近兩年最火的概念,但無論是樂視、小米還是阿里、百度都沒有具體的車型產品拿到公眾面前,就在整個行業翹首以盼的時候,一位85年出生于貴州的“電動汽車狂熱者”用482天的時間做到了。

                2015年7月26日,游俠電動在北京召開發布會,創始人兼首席執行官黃修源宣布國內首款互聯網汽車“游俠X”正式發布。在本次發布會上黃修源主要介紹了“游俠X”的整體設計理念以及團隊的構成情況,黃修源表示,“游俠X”不僅僅是一臺交通工具,而是“智能、好玩、顛覆”的互聯網跨界的科技潮物。

                黃修源認為一款好的汽車應兼具科技性與實用性并存,他并不避諱作為特斯拉追隨者的姿態出現?!拔覀兇_實拆解了一臺特斯拉進行研究,當然也要感謝特斯拉的開源專利,在其基礎上我們才能制造出如此高水準的電動汽車?!背丝萍几泻秃猛?,黃修源最終希望呈現在消費者面前的是平民化的前沿科技車輛?!坝蝹b汽車會比特斯拉便宜很多,我們要讓更多消費者買得起?!彼@樣對騰訊汽車表示。

                做追隨者還不夠,真正要做超越者,黃修源強調游俠電動汽車的主要優勢主要體現在三個方面:吸引眼球的設計、安全和續航強大的電池包、車機交互系統。

        高顏值汽車改變“反人類”傳統

               游俠電動外觀設計感極強,結合“力與柔”的元素,體現了電動汽車靜雅、極簡、科技之美。車內駕駛交互平臺采用了一塊10.2英寸全液晶儀表盤和17.3英寸1080P高清中控屏幕,讓駕車的操控變得更加清晰簡明,豪華內裝座椅和操控臺分別采用與賓利同款的原版Nappa皮革及百萬級轎跑專用的Alcantara面料。同時擁有超大前備箱和后備箱,在同級車內享有最大的行李儲存與駕乘空間。

               個性玩樂是游俠電動設計的核心,每一臺“游俠X”都擁有一張可以表達“情緒”的前臉功能,不同喜好的用戶可以根據整車氛圍、車內主題、引擎模擬聲等設置,將車內環境改造成自己喜歡的視覺和聽覺體驗。

               同時,擁有著開放設計理念的游俠電動將推出聯名共享設計平臺,不同領域的設計師可以參與整車外觀及模塊的設計,并定制相應設計主題的限量款“游俠X”,以滿足不同用戶的個性需求。

        獨特電池包管理系統

                “游俠X”使用單臺超高性能異步電機驅動,峰值功率為270kw、最大扭矩440nm、最高轉速可達16000r/s,配備松下18650高性能動力電池并使用最先進的點焊技術,大幅度提高電池之間的能量傳遞性和穩定性。BMS系統采用最新LTC6804芯片管理,將采樣精度誤差控制在1mV,相對于Tesla和BMW i3,其精準控制度提高了8倍,最終實現了“游俠X”的高性能,“游俠X”續航可達460km,百公里加速僅需5.6s。

               游俠電動同時支持家用充電和超級快充,最快充電可在半小時內完成270km里程參配、圖片、詢價) 準備,未來用戶在購買汽車同時可享受家用充電安裝等增值服務?!坝蝹bX”原車配備行車記錄儀、ADAS高級駕駛系統以及與Tesla、BMW相同的全新MobileEye輔助駕駛系統,智能降低駕駛風險,并根據用戶駕駛熟練度來進行輔助匹配,最大化增強駕車行駛的安全性。

        與汽車“對話”

               KITT OS是基于Android 5.1專為汽車深度定制的交互系統。游俠電動對汽車智能交互重新進行了思考,設計了一套富有駕駛基因的交互UI,褪去較為繁瑣和低頻的物理功能按鍵,整車控制只需與中控大屏圖形化控件進行交互,操作將更加簡潔安全。

                KITT OS獨有的智能語音系統可以自主學習用戶的語言習慣,用戶也可以用任何自然語言方式進行調教和操控?!坝蝹bX”也是首款會主動與人溝通的汽車,在用戶駕駛過程中通過對用戶的需求判斷,主動提供信息協助以及駕駛建議,讓用戶駕乘效率增高。

                KITT OS提供了更加便捷安全的開啟方式,用戶無需時刻帶上車鑰匙,通過私人手機、智能手表等設備同樣可以與“游俠X”進行信息交互,實時針對汽車信息進行查詢和修改,聯動車內記錄儀等設備進行遠程操控。

               游俠電動實施無人駕駛的開源計劃,在黃修源看來,未來無人駕駛技術不應屬于某個企業的壟斷專利,而是免費的公共基礎交通技術,就像MYSAQL、Android一樣,推動整個汽車產業進步。技術人員可以在GITHUB搜索YOUXIAMOTORS,下載游俠無人駕駛技術的開源代碼,并且參與到無人駕駛代碼庫的研發。

        2017年量產 會考慮與整車企業合作

               未來,游俠電動將與國際頂級供應商進行技術和產品的深度合作,最大化保證整車性能的品質,“游俠X”是一臺以量產標準設計的純電轎跑,計劃2017年正式量產上市,2016年開放首批預定。對于限制較嚴格的汽車生產資質問題,他坦言首先會考慮積極向國家申請新興電動汽車生產資質,同時也會尋求經驗更豐富的整車企業合作。

               目前游俠電動前期的團隊有50多人,其中有一半的人來自于互聯網企業,啟動資金為2000萬元,其接下來一年的時間主要用于樣車測試,黃修源透露在2016年將生產15臺樣車進行測試,以期達到量產需求。

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        本文出處科技新聞騰訊汽車 張翠翠

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