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        FMEA學習心得

        日期:2016.05.05

            公司組織的FMEA(潛在失效模式和后果分析)培訓,這是一次專業的有效的培訓,我們的徐老師講解的非常切實際,能夠結合我們奧騰產品舉例進行FMEA的內容講解,同時還能將復雜的文字使用簡單的話語進行講解,讓學員更容易明白FMEA的要點。

            對我個人而言,之前也有參加過類似的培訓,但是學到的東西確實不多,還不能將學到的知識很好的運用到工作中去,但是通過本次的培訓,使我對很多以前有用到但是沒有歸納總結的知識進行了系統的學習。非常感謝我們的公司給到我們這么好的培訓機會,同時也很榮幸自己加入了生產的團隊,這是一個充滿朝氣的,富有生命力的團隊,在每一位團隊成員的積極努力配合下,我們團隊還被評為“優秀團隊”的榮譽稱號!

            通過學習了解到,實行FMEA,其目的是確定與產品和過程相關的潛在的失效模式和潛在制造或裝配過程失效的機理起因,評價潛在失效對顧客產生的后果和影響,采取控制來降低失效產生頻度或失效條件探測度的過程變量和能夠避免或減少這些潛在失效發生的措施。從而來預防產品的潛在質量風險,提高產品的可靠性。

            個人認為FMEA實際上意味著是事件發生之前的行為,并非事后補救。因此要取得最佳的效果,應該在工藝失效模式在產品中出現之前完成。如果我們工廠在新產品開發時能在產品設計與產品過程跟蹤方面有正確的FMEA思想,如能較好的推行FMEA,那將會為以后的生產節省多少的時間,降低多少的不良率呢…….

            以下是個人對于DFMEA和PFMEA的區別的匯總:

         


        DFMEA

        PFMEA

        主導部門

        負責設計的工程師/小組

        負責制造/裝配的工程師/小組

        適用階段

        產品設計

        過程設計

        制作時機

        在一個概念最終形成之時或之前開始/在產品開發各階段中,當設計有變化或獲得其他信息增加時,應及時、不斷的修改

        在過程可行性分析階段或之前開始/在生產工裝準備之前

        開發思路

        產品框圖

        過程流程圖

        顧客的定義

        不僅僅是“最終使用者”,還包括車輛設計或更高一級裝配設計的工程師/小組,以及在生產過程中負責生產、裝配和售后服務的工程師

        指“最終使用者”單可以是后續的或下一制造或裝配工序、服務工作一級政府法規

        小組的努力

        裝配、制造、設計、分析/實驗、可靠性、材料、質量、服務和供方,以及負責下一較高價或低價的組裝、系統、子系統或零部件的設計部門

        設計、裝配、制造、材料、質量、服務、供方以及負責下一道裝配的部門

        項目/功能

        被分析項目要滿足設計意圖的功能、包括該系統運行的環境相關的信息(如指定溫度、壓力、溫度范圍、設計壽命等

        說明被分析的過程或工序(如車、焊接、裝配等)的目的

        潛在失效模式

        指系統、子系統或零件有可能未達成或未完成在項目/功能欄中所描述設計意圖的種類(如預期功能喪失);典型的失效模式可能是:破碎、變形、松動、泄露、無法支撐、無信號等

        指過程可能發生的不滿足過程需求或設計意圖的形式,典型的失效模式可能是:彎曲、斷裂、未貼標簽、安裝調試不當等

        潛在失效后果

        是失效模式對系統功能的影響,典型的失效后果可能是,但不限于下列情況:噪聲、粗糙、運行不良、無法運作、不穩定、發熱

        是失效模式對顧客的影響.應依據顧客Kenneth注意到或經歷的情況來描述失效的后果。對最終使用者:噪聲、粗糙、作業不正常、過度、費力、不起作用、異味、不穩定、作業減弱、顧客不滿意、報廢
          對下一工序或后續工序:無法緊固、無法安裝、無法加工、危害操作者

        嚴重度(S)

        嚴重度是對一個已假定簽字失效模式發生時,對下道工序零件、子系統、系統或顧客影響后果的嚴重程度評價等級。要減少失效的嚴重度級別數值,只能通過設計變更來實現

        是潛在失效模式對顧客的影響后果的嚴重程序的評價指標

        分類

        對特殊產品特性等級加以分類(如關鍵、主要、重要、重點等)

        對特殊產品特性等級加以分類(如關鍵、主要、重要、重點等)

        潛在失效起因/機理

        是指一個設計薄弱部分的跡象,其作用結果就是失效模式。典型的失效起因可能是:規定的材料不正確、設計壽命估計不足、壓力過大、軟件規范錯誤、流程規范錯誤、規定的公差不當
          點心的失效機理可能是:化學性氧化、磨損、腐蝕、材料不穩定等。

        是指失效是怎么發生的,并依據可以糾正或控制的原則來描述:扭矩不正確:過大、過小,焊接不正確:電流、時間,壓力不正確、測量不精確、零件漏裝或錯裝、工具磨損、機器設置不正確等。

        頻度(O)

        指在設計的壽命中某一特性失效起因/機理發生的可能性

        是指具體的失效起因/機理發生的頻度(可能性)

        現行控制

        預防:預防失效起因/機理或失效模式/后顧的出現,減少它們的出現頻度。
          探測:在該項目投產之前,以任何解析的或物理的方法,查出失效或失效模式的起因/機理

        預防:預防失效起因/機理發生的頻率(可能性)

        探測度(D)

        指零部件、子系統或系統投產之前,用現行預防設計控制方法來探測潛在失效起因/機理能力的評價指標;或者用現行探測設計控制方法探測可發展為后序的失效模式能力的評價指標

        結合了列在設計控制中最佳的探測控制等級

        風險順序數(RPN)

        風險順序數是嚴重度數(S)、頻度數(O)和探測數(D)的乘積,在實踐中不管RPN大小如何,當嚴重度高時,就應予特別注意

        風險順序數是嚴重度數(S)、頻度數(O)和探測數(D)的乘積,在實踐中不管RPN大小如何,當嚴重度高時,就應予特別注意

        建議措施

        對高嚴重度、高RPN值和其他被指定的關鍵的項目采取糾正措施
          措施行動應該考慮:
          修改幾何設計尺寸、公差,修改材料規范、試驗設計(特別是在多種或相互作用的因素存在時);或其他解決問題的技巧,以及修改試驗計劃

        對高嚴重度、高RPN值和其他被指定的關鍵的項目采取糾正措施,為了減少失效發生的可能性,需要修改過程或設計,只有修改設計或過程,才能減少嚴重度數,使用防錯方法來減少探測度的級別是最優先的實現方法

        跟蹤措施

        是一個動態文件
          確保達到設計要求
          評審工程圖樣和規范
          確認與裝配/制造文件的結合和一致性
          評審過程FMEA和控制計劃

        是一個動態文件
          確保達到過程/產品要求
          評審過程圖樣、過程/產品規范和過程流程圖
          確認與裝配/制造文件的結合一致性
          評審控制計劃和作業指導書

         

        撰稿人:姚麗萍



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